Automobili Lamborghini presenta el Temerario, el nuevo superdeportivo de la marca equipado con un sistema de propulsión V8 biturbo híbrido que redefine los conceptos de prestaciones, placer de conducción y confort. Temerario es el segundo modelo de la gama Lamborghini High Performance Electrified Vehicle (HPEV), tras el Revuelto, y completa la hibridación de la gama de Sant’Agata Bolognese después del estreno en el mercado del Urus SE.
Protagonista en la Monterey Car Week 2024, el Temerario se presenta como la nueva referencia en el segmento de los superdeportivos, con unas prestaciones líderes en su categoría. El nuevo sistema de propulsión híbrido combina un motor V8 biturbo completamente nuevo con tres motores eléctricos, proporcionando una potencia total de 920 CV. El V8 biturbo se ha diseñado y desarrollado desde cero en Sant’Agata Bolognese, y es el primer y único motor de producción de un superdeportivo capaz de alcanzar las 10.000 rpm. Las prestaciones son una absoluta revelación: velocidad máxima de más de 340 km/h, aceleración de 0 a 100 km/h en solo 2,7 segundos.
“El Temerario es un auténtico ‘fuoriclasse’: un vehículo que está en su propia liga, un extraordinario e innovador modelo tanto desde el punto de vista técnico como de diseño”, declara Stephan Winkelmann, Presidente y CEO de Automobili Lamborghini. “Cada nuevo Lamborghini debe superar a sus predecesores en términos de prestaciones y también debe ser más sostenible desde el aspecto de las emisiones. Con el Temerario, hemos completado un capítulo clave en la estrategia de electrificación de nuestro plan Direzione Cor Tauri. Al mismo tiempo, nos convertimos en la primera marca de automóviles de lujo en ofrecer una gama de vehículos hibridada al completo”.
Con el Temerario, Lamborghini también alcanza nuevas cotas en términos de eficiencia aerodinámica, en combinación con detalles estilísticos y líneas que representan un nuevo hito en el diseño de la marca. También se utiliza un chasis de aluminio completamente nuevo que, gracias al uso de una aleación ultraligera de última generación y alta resistencia, aumenta significativamente la rigidez torsional y contribuye a una excelente dinámica de conducción.
Este chasis ofrece un excelente confort a los pasajeros y una gran habitabilidad. El Temerario es un superdeportivo que, además de expresar todo su potencial sobre la pista, ofrece más espacio para los pasajeros y su equipaje que cualquier otro vehículo de su segmento.
El Temerario también ofrece la experiencia multimedia más avanzada de la historia de Lamborghini, gracias a la introducción del sistema Lamborghini Vision Unit, que proporciona acceso a nuevas funciones y aplicaciones que permiten a los usuarios revivir y compartir sus experiencias de conducción en circuito y carretera.
Nuevo sistema de propulsión y tres motores eléctricos de apoyo
El nuevo superdeportivo redefine el segmento al combinar un avanzado motor V8 biturbo con tres motores eléctricos. Este innovador sistema de propulsión, resultado de cinco años de desarrollo, ofrece una potencia combinada de 920 CV, una aceleración instantánea y una experiencia de conducción sin precedentes.
El motor V8 biturbo de 4.0 litros es uno de los más potentes en su categoría, alcanzando las 10.000 revoluciones por minuto. Este motor trabaja en sinergia con tres motores eléctricos, dos en el eje delantero y uno integrado en la carcasa del V8, para ofrecer no solo una increíble potencia, sino también una eficiencia energética excepcional. Esta combinación permite una reducción de hasta un 50% en las emisiones de CO2 en comparación con modelos anteriores, como el Huracán, situando al Temerario a la vanguardia de la tecnología híbrida en superdeportivos.
Además, el Temerario está equipado con una batería de iones de litio de alta potencia, estratégicamente situada en el túnel central para mantener el centro de gravedad bajo y garantizar una distribución de pesos óptima. Esta batería no solo alimenta los motores eléctricos, sino que también puede recargarse rápidamente en 30 minutos utilizando un cargador de hasta 7 kW o mediante frenada regenerativa.
Una de las características más destacadas del Temerario es la experiencia sonora. Lamborghini ha dedicado un esfuerzo significativo para crear un sonido inconfundible, que evoluciona a medida que el motor V8 biturbo sube de revoluciones. Los ocupantes del vehículo pueden experimentar una conexión única con el motor gracias a las sutiles vibraciones transmitidas al chasis y a la cuidadosa modulación del sonido en función del modo de conducción seleccionado.
El Temerario ofrece cuatro modos de conducción: Città, Strada, Sport y Corsa, cada uno de los cuales ajusta no solo la respuesta del motor y la dinámica del vehículo, sino también la experiencia sonora. En el modo Città, el superdeportivo funciona en modo totalmente eléctrico, ofreciendo una conducción silenciosa y sin emisiones en entornos urbanos. En el modo Strada, el V8 biturbo proporciona una experiencia más relajada y homogénea para la conducción diaria. Los modos Sport y Corsa, en cambio, amplifican los sobretonos y armónicos del motor, brindando una experiencia auditiva que captura la esencia de la velocidad y la potencia.
Diseño
Con una estética valiente e inesperada, este vehículo se alinea con el ADN de Lamborghini, manteniendo una identidad esencial e icónica que, al mismo tiempo, introduce un estilo completamente nuevo.
Mitja Borkert, Director de Diseño de Automobili Lamborghini, ha calificado al Temerario como un hito en el lenguaje de diseño de la marca. “Esencial e icónico”, así define Borkert el enfoque que se ha adoptado, destacando las superficies atléticas y las proporciones compactas que le otorgan un carácter futurista. Desde el primer vistazo, el Temerario se presenta como un superdeportivo purista, con un diseño que no solo es visualmente fascinante, sino que también está optimizado para resaltar su sistema de propulsión híbrido.
El exterior del Temerario refleja la evolución del diseño de Lamborghini, manteniendo la silueta característica de la marca. Con voladizos cortos, una aerodinámica integrada y un morro en forma de nariz de tiburón, el coche emana una sensación de velocidad y valentía. Una de las innovaciones más destacadas es la nueva firma luminosa hexagonal, que asegura que el vehículo sea reconocible incluso a distancia. Este concepto geométrico, que ha sido emblemático de Lamborghini desde los años 60, se integra en todo el diseño, desde las tomas de aire laterales hasta las luces traseras y el tubo de escape.
El diseño del Temerario no solo busca la estética, sino que también se enfoca en la funcionalidad. Los canales de aire situados debajo de los faros mejoran la aerodinámica y la refrigeración, mientras que el alerón trasero fijo y las tomas de aire laterales aseguran el rendimiento óptimo del motor V8 biturbo. La parte trasera, compacta y técnica, se inspira en el mundo de la competición, con detalles como un difusor ancho y las salidas de escape integradas.
En el interior, la filosofía «Feel like a pilot» de Lamborghini cobra vida con un diseño que combina pantallas digitales y botones mecánicos para ofrecer una experiencia de conducción única. Los asientos deportivos, ajustables y ergonómicos, envuelven al conductor, creando una conexión íntima con el vehículo. Materiales de alta calidad como el carbono, el cuero y la microfibra Corsatex se utilizan en todo el interior, proporcionando un ambiente de lujo y tecnología avanzada.
Aerodinámica y carrocería
Con el lanzamiento del Lamborghini Temerario, la marca italiana ha logrado una hazaña significativa en el ámbito de la aerodinámica y el diseño de carrocería. Este superdeportivo no solo destaca por su impresionante potencia, sino también por una ingeniería aerodinámica que ha alcanzado niveles de eficiencia sin precedentes. En primer lugar, los ingenieros de Lamborghini se han enfocado en tres áreas clave: estabilidad a alta velocidad, refrigeración eficiente y optimización del rendimiento de frenado. El resultado es un aumento del 103% en la carga aerodinámica trasera en comparación con el Huracán EVO, y hasta un 158% con el paquete opcional Alleggerita.
El diseño de la parte delantera del Temerario presenta innovaciones notables, incluyendo faros hexagonales con tomas de aire dedicadas y deflectores que dirigen el flujo de aire hacia los radiadores laterales. Estas características no solo mejoran la eficiencia de la refrigeración, sino que también optimizan el rendimiento aerodinámico general. Las aletas en las rejillas de los pasos de rueda juegan un papel crucial al desviar el aire desde el radiador, minimizando las turbulencias y reduciendo la resistencia aerodinámica. Los retrovisores exteriores, diseñados para reducir la resistencia del aire, también contribuyen al flujo de aire hacia los radiadores, maximizando la refrigeración de los componentes mecánicos.
En la parte trasera, el diseño del techo incorpora un canal central que dirige el aire hacia un alerón integrado, aumentando la carga aerodinámica y mejorando la estabilidad del vehículo. Los bajos del Temerario están equipados con generadores de vórtices y un difusor de mayor superficie que incrementa en un 70% su área en comparación con el Huracán EVO, facilitando una mejor extracción del flujo de aire y aumentando la carga aerodinámica trasera.
La demanda de refrigeración del nuevo sistema de propulsión turbohíbrido ha llevado a la implementación de una configuración avanzada de radiadores, mejorando el rendimiento de la refrigeración en un 30%. El sistema de frenos también ha sido optimizado, con deflectores y entradas de aire que aumentan el enfriamiento en un 20% para los discos y un 50% para las pinzas. Los canales de ventilación de los frenos traseros, alimentados por un conducto NACA, completan esta solución integral, asegurando un rendimiento superior y una eficiencia aerodinámica destacada.
Personalización
El Lamborghini Temerario ofrece un nivel sin precedentes de personalización a través de su programa Ad Personam, que incluye dos nuevos colores dedicados, Blu Marinus y Verde Mercurius, además de más de 400 opciones de colores y libreas especiales. Los clientes pueden elegir entre tres tipos de llantas de 20” delante y 21” detrás: fundición en tres colores, forjadas en cuatro colores, y de carbono. Además, una amplia gama de elementos en fibra de carbono está disponible, incluyendo el splitter delantero, las cubiertas de los retrovisores, y las rejillas de ventilación laterales.
Destacando la exclusividad del modelo, Lamborghini introduce el paquete ‘Alleggerita’, diseñado para los entusiastas de la conducción en circuito. Este paquete reduce el peso del Temerario en 12,65 kg solo en la carrocería, y más de 25 kg al incluir componentes interiores ligeros y llantas de carbono. También mejora la eficiencia aerodinámica en un 67%. Entre los componentes del Alleggerita se encuentran un splitter de polímeros reforzados con fibra de carbono, paneles de fibra de carbono reciclada y faldones de CFRP. En el interior, el paquete ofrece asientos deportivos de carbono estructural y ventanillas ligeras, aportando una experiencia de conducción orientada a la competición.
Para aquellos que buscan un toque de carbono adicional, el Carbon Pack incluye elementos como un difusor trasero y cubiertas de carbono que reducen el peso en 1,82 kg.
